Dvadsiatka prišla od monopostov a tá istá filozofia platí aj tu: o niečo väčší formát než bežná 1:24 dáva priestor jemnejším detailom podvozka a interiéru. V tejto vetve stoja vedľa seba okruhové špeciály skupiny 5 so štartovými číslami, japonské kupé aj užitkové drobnosti typu pickupu či mikrododávky. Hotové vozidlo meria okolo 22 cm, čo je len o kúsok viac než v 1:24; rozdiel však poznáte na kolesách, brzdách a prístrojovom paneli. Ide o komornejší, zberateľsky ladený výber, ktorý dobre dopĺňa zbierku monopostov rovnakej veľkosti.
Formát 1:20 zdomácnel pri stavebniciach pretekárskych vozidiel japonskej školy; monoposty v ňom vychádzajú akurát veľké na detailný motor a zároveň rozumné do vitríny. Časom sa k monopostom pridali okruhové vozidlá, siluety skupiny 5 s mohutnými blatníkmi a výber japonských cestných predlôh.
Pretekárske predlohy ponúkajú členité kapotáže, prítlačné krídla a bohaté hárky obtlačkov so sponzorskými polepmi; počítajte s maskovaním viacfarebných schém. Civilné predlohy sú stavebne jednoduchšie a hodia sa aj ako prvý projekt v tejto mierke.
Veľkoplošné polepy pretekárskych vozidiel pokladajte na vyleštený lesklý povrch a pomôžte si zmäkčovacím roztokom; na matnom povrchu sa pod obtlačkou drží vzduch. Záverečná vrstva číreho laku polepy opticky zatiahne do náteru.
Ak staviate aj monoposty, držte sa dvadsiatky: okruhové vozidlo a formula vedľa seba na poličke dávajú dohromady malý motoristický príbeh jednej éry.
Mierka 1:20 je domovskou pôdou modelov formúl 1:20, ktoré tu máme v samostatnej vetve. Širší výber civilných aj pretekárskych vozidiel ponúka mierka 1:24 / 1:25 a celú vetvu zastrešujú modely áut a formúl.