Masky uľahčia najťažšiu disciplínu celej stavby: čisté nalakovanie viacfarebnej kapotáže. Samolepiace šablóny vyrezané podľa dielov jedného konkrétneho stroja ohraničia farebné plochy ostro a bez podtečenia, takže schéma vyzerá ako z lakovne. Sekcia je úzko zameraná a tvoria ju dve sady pre moderné okruhové a superšportové stroje v mierke 1:12. Nižšie poradíme, kedy siahnuť po maske, kedy po obtlačku a ako maskovať bez sklamania.
Veľké farebné plochy závodných schém vyzerajú najlepšie striekané: lak má hĺbku, ktorú obtlačok nenapodobí, a nehrozí striebrenie na hranách. Maska z jemne lepivej fólie je pritom vyrezaná presne podľa kapotáže jednej určenej stavebnice, takže hranica farieb sedí na milimeter. Proti ručnému vylepovaniu maskovacou páskou odpadá meranie aj riziko krivej hranice; šablóna drží tvar aj na vypuklej nádrži a blatníkoch.
Masku voľte na veľké plochy a geometrické predely, obtlačok na drobné logá a zložité motívy. Oba postupy sa bežne kombinujú: nastriekanú základnú schému doplnia obtlačky s logami a číslami. Lakovaná plocha tiež lepšie znesie záverečné zalitie čírym lakom, hrany nevystupujú.
Podklad nechajte riadne preschnúť, masku pritlačte na hranách a striekajte slabé vrstvy kolmo k okraju, aby farba nepodtiekla. Fóliu snímajte, kým je posledná vrstva čerstvá; hrana zostane ostrá. Poradie farieb voľte od svetlej k tmavej a medzi vrstvami nechajte lak odvetrať.
Masky kopírujú dieliky jedného konkrétneho kitu, preto si v popise overte stavebnicu, pre ktorú sú vyrezané. Fólia býva polopriehľadná, takže usadenie na dieli skontrolujete ešte pred striekaním. Obe sady sekcie sa viažu na štandardné modely motoriek 1:12.
Ďalšie vylepšenia strojov nájdete v rozcestníku doplnky pre modely motoriek.