Kamión je projekt, ktorý si žiada plán. Ťahač s návesom v mierke 1:24 meria takmer sedemdesiat centimetrov a na jeho kabíne sa lesk náteru predvedie lepšie než na mnohom športovom kupé. Táto vetva pokrýva európske ťahače, japonské trucky s bohato zdobenými nadstavbami, americké návesy aj východnú klasiku, a k tomu koncertné špeciály slávnych skupín. Stavbu si rozvrhnite ako skutočnú výrobnú líniu: podvozok, kabína, nadstavba – každá časť je samostatný projekt s vlastným poradím lakovania.
Nákladná technika má proti osobným vozidlám jednu výhodu navyše: rozmanitosť nadstavieb. Valníky, chladiarenské skrine, sklápače, odtahové špeciály aj plachtové návesy dávajú každej stavbe iný charakter. Európsku školu zastupujú moderné aj klasické ťahače, japonskú bohato chrómované trucky s maľovanými plachtami, americkú dlhé návesy a rozvozové vozidlá; nájdete tu aj ťažkú východnú klasiku.
Samotný ťahač je rýchlejší projekt s dôrazom na kabínu a podvozok; súprava s návesom zdvojnásobí prácu aj efekt. Samostatné návesy umožňujú rozširovať vozový park postupne. Špeciality ako odtahové vozidlo alebo pojazdná predajňa zase vyniknú v mestských scénach vedľa civilnej techniky.
Kamióny mávajú stovky dielov; začiatočníkom odporúčame jednoduchší ťahač bez návesu, skúsenejší ocenia chrómované diely, kompletné vedenie vzduchu a interiéry kabín. Pri dvojfarebných kabínach počítajte s maskovaním.
Kabína kamiónu je obrovská lakovaná plocha, doprajte jej preto kvalitné modelárske farby a trpezlivosť medzi vrstvami. Celú motoristickú vetvu potom zastrešujú modely áut a formúl.