Lokomotíva má na sebe viac viditeľnej mechaniky než ktorýkoľvek iný stroj v mierke — a práve preto patrí železnica k najatmosferickejším témam plastikového modelárstva. Vo výpise sú rýchlikové parné lokomotívy s tendrom v mierke 1:87 aj parný stroj v 1:72, obrnené vlaky v mierke 1:72, tramvaje v 1:43 a k nim koľaje, výhybka, drevená podlaha plošinového vagóna a osvetľovacia sada. Ide o statické stavebnice určené na vystavenie, nie o pojazdnú modelovú železnicu — o to viac priestoru však dávajú detailnému farbeniu a patinovaniu mohutných strojov.
Kategória spája niekoľko svetov na koľajniciach. Parné lokomotívy v mierke 1:87 odpovedajú veľkosti modelovej železnice H0, stavajú sa však ako klasická plastiková stavebnica. Obrnené vlaky v mierke 1:72 pripomínajú dramatické kapitoly dejín a dobre vyzerajú v diorámach s vojenskou témou. Tramvaje v mierke 1:43 potešia fanúšikov mestskej dopravy a ponuku uzatvárajú koľaje, výhybka, drevená podlaha pre drevená podlaha plošinového vagóna a osvetľovacia sada pre lokomotívu. Spoločným menovateľom je množstvo charakteristických detailov, od ťahadiel a rozvodov parných strojov po nitované panciere.
Milovníkov pary oslovia rýchlikové lokomotívy s mohutnými kolesami a tendrom, vojenských historikov obrnené vlaky, ktoré sa dajú kombinovať s modelmi vojenskej techniky v dioráme. Mestskú nostalgiu obstarajú tramvaje, k nim sa hodí aj civilná technika.
Mierku voľte podľa plánovanej scény: 1:72 ladí s bežnou vojenskou technikou a lietadlami, 1:87 odpovedá železničnému štandardu H0, veľké tramvaje v 1:43 vyniknú ako solitér vo vitríne.
Lokomotívy majú stovky drobných dielov, ťahadiel a držadiel, počítajte s pokročilejšou stavbou. Jednoduchšie vagóny a koľaje zvládne aj mierne pokročilý modelár.
Ďalšie témy od lietadiel po lode dáva prehľad plastikových modelov.