Naposledy hľadané
Tipy na hľadanie
Mierka
29.–30. 10. z technických důvodů zavřeno. / Closed 29–30 October for technical reasons.
Modelárske laky nie sú kozmetika na záver stavby, ale pracovný nástroj. Lesklá vrstva pripraví plochu pod obtlačky, aby nestriebrili, medzilak chráni náter pred ďalšími krokmi a finálny matný či pololesklý lak zjednotí celý model do jedného lesku. Vo výpise sú vodou riediteľné aj rozpúšťadlové varianty, fľaštičky pre striekaciu pištoľ, dvestomililitrové aj päťstomililitrové balenia a dvojzložkové laky na karosérie. Kedy ktorý použiť, rozoberáme nižšie.
Prvou úlohou je podklad pod obtlačky. Na matnej farbe zostane pod dekálom vzduch a objaví sa strieborný okraj, na lesklej ploche obtlačok prilne celou plochou. Druhou je ochranná medzivrstva: pod patinou potrebujete hladký povrch, z ktorého sa dá prebytok zotrieť bez porušenia nástreku. Treťou je finálna úprava, ktorá zjednotí lesk a skryje rozdiel medzi farbou, obtlačkom a patinou.
Lesklý pod obtlačky a na karosérie, pololesklý na civilnú techniku a interiéry, matný ako finálna vrstva na kamufláže a figúrky. Pololesk sa dá dosiahnuť aj dvoma vrstvami: najprv lesk, potom ľahký matný závoj.
Toto je najčastejší zdroj problémov. Rozpúšťadlový lak dokáže nadzdvihnúť nevytvrdnutú farbu pod sebou. Ak si nie ste istí, vyskúšajte kombináciu na odrezku. Prehľad typov nájdete v sekcii modelárske farby, konkrétne riedidlá v kategórii riedidlá a čističe.
Na rovnomernú vrstvu je najlepší airbrush. Sprejová verzia zo sekcie farby v spreji zvládne veľké plochy rýchlejšie, štetcom sa lakuje len tam, kde iná možnosť nie je, pretože ťahy sú na lesku vidieť.
Najviac práce s lakom je pri karosériách, kde sa po vytvrdnutí ešte brúsi a leští. Model si vyberiete medzi modelmi áut a formúl, čisté štetce na lak potom v kategórii štetce.
