Zodpovedné údaje nie sú k dispozícii.
Létající bomba s pilotem nahoře byla jedním z nejpodivnějších německých projektů závěru války. Z dvoumotorového bombardéru se odstranila přední kabina a nahradila ji obrovská kumulativní hlavice; na zádech stroje nesly vzpěry stíhačku, jejíž pilot celou dvojici pilotoval, zamířil ji na cíl a těsně před nárazem se odpojil. Verze označovaná Mistel 2 spojovala noční Ju 88 G-1 s Fw 190 A-8.
Nasazení bylo krátké a zoufalé. Plánovaný úder na sovětské elektrárny se nikdy neuskutečnil v zamýšleném rozsahu a svazky nakonec letěly na mosty přes Odru a Vislu na jaře 1945, kde je stíhači i protiletadlová obrana sráželi dřív, než stačily zamířit. Přesto zůstává Mistel jednou z nejvíc fotografovaných kuriozit své doby a na výstavách přitahuje pozornost i mezi vitrínami plnými běžných strojů.
Tahle konverze umožňuje takový svazek postavit v malém měřítku. Jde o doplněk pro zkušenější stavitele: díly se odřezávají od licích bloků, plochy se srovnávají a lepí se vteřinovým lepidlem, nikoli plastikovým. Podle údajů výrobce je sada připravena pro stavebnici značky Hasegawa, takže rozměry sedí bez velkého dolaďování.
Samotná stavebnice ani vzpěry navíc nejsou součástí dodávky, počítejte s ní jako s přestavbovou částí projektu.
Při stavbě se vyplatí předem promyslet celkovou hmotnost. Dva spojené trupy jsou nahoře těžké a podvozek nosiče je bez zpevnění nemusí unést, proto se do noh doplňuje drátěná výztuha. Zvláštní pozornost si žádá úhel vzpěr: na dobových snímcích stojí stíhačka nad trupem znatelně vpředu a její osa směřuje mírně vzhůru.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
