Zodpovedné údaje nie sú k dispozícii.
Naši poradci a znalci sortimentu jsou připraveni odpovídat na Vaše dotazy (Po–Pá, 8–18 hod).
Zeptejte se na co potřebujete, odpovíme co nejdříve.
Texty od zákazníků v poradně odrážejí výhradně názory a stanoviska zákazníků. Společnost MNF trade s.r.o. texty zákazníků předem neschvaluje ani neověřuje.
Zatím zde nejsou žádné dotazy. Buďte první, kdo se zeptá!
Výrobce uvádí pouze vnější průměr a délku — o vnitřním průměru ani síle stěny nemluví. Název řady sice odkazuje na trubky, ale v textu výrobce se objevuje i označení tyčky, takže si dutost nedovolíme tvrdit. Pokud počítáte s průchozím otvorem (například vyvrtané ústí hlavně), prověřte si to na jednom kusu z balení dřív, než začnete stavět.
Protože mosaz je pevná a tuhá. Lepený plastový spoj — třeba u těžkého křídla nebo dlouhého ramene — časem povolí nebo se prohne. Vyvrtáte-li do obou dílů otvor a vložíte mosazný čep, spoj získá kovovou výztuhu a drží. Mosaz navíc snese pájení, takže z ní jde vytvořit i celá vnitřní kostra.
Vůbec nepoužívejte štípačky. Řežte ostrým nožem a profilem přitom otáčejte, nebo použijte jemnou pilku. Konec potom začistěte vrtáčkem či jehlou, aby byl rovný a čistý. Je to drobnost, která ale rozhoduje o výsledném dojmu.
Holá mosaz je hladká a barva se na ní neudrží. Nejprve profil odmastěte, pak naneste primer a teprve na něj barvu. Případně mosaz nebarvěte vůbec — v roli kovového dílu vypadá věrohodně sama o sobě.
